Volvo enteresan bir çalışmaya imza atarak “mükemmele yakın” elektrikli araba sesini geliştirdi.
Volvo Car Corporation’ın teknik uzmanları, otomobilin sürüş esnasında hem içerisindeki hem de çevreye yaymış olduğu akustik ayak izini azaltmak için sessiz elektrik enerjisi gibi yeni yöntemler üstünde çalışıyor.
Mükemmel otomobil sesi arayışlarında sektörün en modern akustik laboratuarlarından biri onlara yardımcı oluyor. Volvo Car Corporation’ın araştırma ve geliştirmeden mesul Başkan Yardımcısı Peter Mertens: “Amacımız aracın gürültü seviyesini hassas bir şekilde ayarlayarak kusursuz ve keyif verici bir ses tecrübesi yaratmak” dedi.
Birçok test sürüş raporunda, elektrikli otomobil tamamen sessiz olarak tanımlanıyor. Ancak, ses uzmanının bakış açısına göre, elektrikli araba için sessiz tanımlaması tam anlamıyla doğru değil.
Volvo Car Corporation’ın ses laboratuarında mesul olan Martin Spang,”İçten yanmalı motor sesinin otomobil kullanma algımızla insiyaki bir bağları vardır. Bu ses, öteki sesleri bastıran akustik bir bariyer gibidir. Bu bariyer ortadan kalktığında, aniden etrafımızdaki öteki bir dizi sesin farkına varırız,” diyor.
Farklı bir akustik ortam
Ön aksa güç veren geleneksel dizel motor ile arka tekerlekleri hareket ettiren elektrikli motoru bir araya getiren plug-in hybrid modellerde, otomobil sadece elektrik enerjisiyle çalıştığında, dizel yakıtın yakıt tankında çalkalanması gibi sesler dahi sürücü tarafından duyulabilir. Aynı şekilde yol yüzeyinden çıkan ses, rüzgâr, pompalar, fanlar ve rölelerden çıkan sesler de aynı hassasiyette duyulabilir.Ancak dizel motor tekrar devreye girdiğinde, araba tekrar alıştığımız şekilde ses çıkarmaya başlar.
Volvo V60 Plug-in Hybrid için uygun sesi bulmak amacıyla, Volvo Car Corporation’ın uzmanları bilgisayarlarında ideal ve homojen sesi yaratmak için çalışıyor.
Amaç, tüm gürültü kaynaklarını, otomobilin hangi modda çalıştığından bağımsız olarak, bu benzeşik sesi çıkarmasını sağlayacak şekilde ayarlamak.
Martin Spang “Burada mühim olan geleneksel ve yeni gürültü kaynakları arasında uygun dengeyi sağlamak. Bazı sesler yalıtılabilir ve ortadan kaldırılabilir. Diğer durumlarda ise bizimle birlikte çalışarak daha azca ses çıkaran parçalar geliştirmek tamamiyle tedarikçilerimize bağlı. Dahası, müşterilerimiz elektrikli otomobillerin çıkardığı sesin farklı olduğu gerçeğine zaman içinde alışacaklar. Bu durum, bu otomobillerin kişiliğinin, çekiciliğinin ve markanın bir parçası haline gelecek” diyor.
Otomotiv sektörünün en modern ses laboratuarlarından biri
2009 senesinde faaliyete geçen Volvo Car Corporation’ın yeni otomobil akustik laboratuarı, araba sektörünün en modern ses laboratuarlarından biri. 2500 metrekarelik bu büyük ve betondan odada, sessizlik o denli baskın ki, neredeyse sessizliğin sesi duyulabiliyor. Duvarları ve tavanı kaplayan ses yalıtım malzemeleri ses iletimini azaltacak şekilde tasarlanmış. Laboratuar, gözlem yapılırken fonda rastgele bir ses oluşmasını engellemek amacıyla binanın geri kalanından tamamiyle izole edilmiş.
Farklı yüzeyler simüle edildi
Laboratuarın zemini yol yüzeyine benzer ve aynı sesi çıkaracak şekilde sert ve düzgün. Farklı yüzey işlemleri tatbik eden silindirlerle farklı yol koşulları simüle edilerek, testotomobilleri bu yüzeylerde sürülebiliyor.